Veleiro Gaia 1

O Gaia 1 é um veleiro F&C 40, ano 1987, classe IOR, One Tonner, com design de German Frers, desenho No. 851/40 de 08/10/1984 e fabricado em 1987 pelo Astilleros Frers y Cibils S.A. na Argentina.

É um veleiro concebido em uma época em que o importante era ser marinheiro e rápido, não uma casinha, com uma concepção de Gentleman-Racer, onde o proprietário levava seus amigos para uma regata e pernoitava confortavelmente no veleiro.

A premissa é que sejam rápidos, seguros, marinheiros, refinados, confortáveis e muito ágeis em uma regata, tanto de percurso, quanto de boia.

Até onde eu sei, existem apenas dois F&C 40 no Brasil; o Gaia 1 de 1987 (uma cabine e um banheiro) e o Magic II de 1989 (duas cabines e dois banheiros).

Nome do veleiro, Ano da Compra e Proprietários

Navy Blue

  • 1987 – Henrique Carlos Pons Morelli
  • 2006 – Patrick Maurice Maxime Valansi

Alucinante X

  • 2008 – Luiz Carlos Barroso Simão

Gaia 1

  • 2009 – Flávio e Pedro Cláudio de Medeiros Bocayuva Bulcão
  • 2014 – Maximilian Immo Orm Gorissen

Especificações:

  • Ano de Fabricação:    1987
  • Estaleiro:    Astillero Frers y Cibils S.A. (Argentina)
  • Laminação:  Integral em Fibra de Vidro
  • Armação:   Sloop – Mastro alumínio fabricado pela Sparcraft Rigging – Inglaterra
  • Brandais e estaiamento:   Cabos de aço 316 “Morsing” 1X19 nas medidas de 12, 10, 8, 7 e 6 mm
  • Runners:  Cabo de 7 mm
  • Terminais e esticadores:  Nautos (todo o estaiamento foi refeito novo em Dezembro 2014)
  • Ferragens principais:   Catracas Aldo 32, Aldo 28 e Harken 32
  • Madeira do interior:   Viraró (Ruprechtia salicifolia – Português: Marmeleiro-do-mato)
  • Propulsão  (Janeiro 2015):  Motor Yanmar 3JH5.KM35A, 3 cilindros, 40hp – Pé-de-Galinha com hélice de 2 pás fixas (antes possuía um Volvo 2003T)
  • Tripulantes/ Passageiros:    1 / 7
  • Numeral:    BRA 2076
  • Comprimento:  40´2” ou 12,50 m
  • Design No.:  851-C2 para F&C
  • Linha d´água:  9,30 m
  • Boca:  3,82 m
  • Calado:    2,07 m
  • Área velica:  35,80 m²
  • Deslocamento:  6.555 Kg
  • Projetista:    German Frers

Texto e fotos: Max Gorissen

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